H-7588, Vízvár, Szent Imre utca 27. +36/70/271-41-56

ARANYTERV.HU

Építőmérnöki tervezés és lebonyolítás!

In the construction industry uncertain about what to choose and whom to choose?
We help you realize your dreams and ideas! 

PROFESSIONAL NEWS

Posted on Jul 24, 2017 by Administrator

Hatalmas pénzeket költ korábbi tenderek alapján a T-Systems Magyarországnál a Budapesti Közlekedési Központ, annak azonban nincs nyoma a közbeszerzési nyilvántartásban, hogy az online bérletvásárlási rendszer kialakítására közbeszerzésen nyert volna megrendelést a Magyar Telekom leányvállalata.

Forrásaink szerint a BKK vezetése a vizes világbajnokságra akart nagyot domborítani, hogy némileg feledtesse a régóta akadozó nagyberuházásokat. Az online bérlet ötlete azonban későn kaphatott zöld jelzést, ezért meg kellett kerülni a beszerzési szabályokat, hogy gyorsított tempóban le tudják zavarni a megrendelés jogi formalitásait.

Szeneczey Balázs városfejlesztésért felelős főpolgármester-helyettes korábban ugyan tagadta, hogy összefüggés lenne a vizes vb indulása és az e-bérletek láthatóan sürgős, minden ellenőrzést mellőző bevezetése között. Állítólag csak az őszi bérletvásárlási rohamra akart időben felkészülni a vállalat, a rövid határidő azonban a végtermék minőségén látszott meg a legjobban.

Úgy tudjuk, a T-Systems mindössze másfél-két hónap alatt dobta össze rendszert, amelyről aztán rögtön az indulás után kiderült, hogy rengeteg biztonsági hibát tartalmaz,

és közülük csak egy az a 18 éves, azóta bűncselekménnyel meggyanúsított hekker által megtalált rés, amely lehetővé tette, hogy akár 50 forintért hozzá lehet jutni a 10 ezer forintos bérlethez.

Dabóczi Kálmán BKK-vezér és a fejlesztő cég több vezetője egy múlt heti sajtótájékoztatón – ahol még teljes mellszélességgel védték a megbukott rendszert – azt állította, hogy a közlekedési vállalat havidíjas előfizetéses szolgáltatásként könyvelte le a beszerzést, és mintegy 22-25 millió forintot fizet havonta a T-Systems-nek.

Budapest, 2015. november 6.
Dabóczi Kálmán, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója beszél az első hosszú CAF-villamos bemutatóján a Száva kocsiszínben, Budapesten, a IX. kerületi Üllői úton 2015. november 6-án. Várhatóan jövő tavasztól közlekednek majd Budapesten az 1-es villamos vonalán az 56 méteres CAF-szerelvények, amelyeknek a vezetését szimulátoron gyakorolják a villamosvezetők.
MTI Fotó: Mohai Balázs
Dabóczi Kálmán
Fotó: MTI/Mohai Balázs

Ám a nagyjából negyedmilliárd forintos éves bevétellel járó üzlethez a cégnek nem kellett senkivel versenyeznie, és nyertes pályázatot sem kellett letennie az asztalra, mert a BKK nem hirdetett közbeszerzést, hanem egyszerűen utólag beleillesztette az online bérletrendszer fejlesztésére vonatkozó részt egy régebbi nagy összegű – a jegyautomatákról szóló – szerződésbe.

A BBK 2014-ben, majd 2015-ben is kiírt tendereket utcai jegykiadó automaták beszerzésére és üzemeltetésére. Mindkettőt a T-Systems nyerte. A két üzlettel összesen 8 milliárd forint bevételhez jutott a cég.

Bár tagadta, hogy a FINA vizes világbajnokság volt a fő motiváció az online bérletrendszer gyorsított beindítására, tény, hogy a BKK igyekezett bekapcsolódni a rendezvény körüli felhajtásba. Az e-bérletrendszer beindításával egyidőben jelentették be, hogy a vb ideje alatt a cég a MÁV-Starttal közös jegyeket hoz forgalomba, amelyek kedvezményes utazási lehetőséget biztosítanak a rendezvény helyszíneire. A BKK a kibocsátott új jegyeket a BKK Online Shop felületén árusítja. Mint ahogyan arra is a vizes vb-ig kellett várni, hogy a Belvárost közvetlen buszjárat kösse össze a Liszt Ferenc-repülőtérrel.

Információink szerint tehát ezt, az egyébként a papír alapú jegyet favorizáló megállapodást egészítették ki nemrégiben a nyomtatott papírbérletet kiküszöbölő rendszer kifejlesztésére vonatkozó módosítással. A módosítás szövegét azonban még nem hozták nyilvánosságra, ahogy a BKK és a T-Systems szerződést sem. A szerződést már a múlt héten kértük a közlekedési vállalattól, de nem kaptuk meg.

A közbeszerzési törvény alaposan körülhatárolja, milyen esetekben lehet a szerződést utólag módosítani, bővíteni. A törvény rendelkezései alapján minimum vitás, hogy egy jegyautomata-vásárlás esetén lehet-e egy teljesen más profilú beszerzést utólag beilleszteni a szerződésbe. Az ajánlatkérő emellett a szerződés módosításáról legkésőbb a szerződés módosításától számított 15 munkanapon belül köteles közzétenni a módosítás tartalmát összefoglaló hirdetményt.

A T-Systems egyébként az állami szektor nagy beszállítója. Az elmúlt hónapokban a BKK mellett a többi között a Belügyminisztérium, az Információs Hivatal, az ORFK, a Magyar Nemzeti Bank és a Bevándorlási és Menekültügyi Hivatal kötött megállapodást a céggel különféle informatikai beszerzésekre.

Kiemelt kép: MTI/Balogh Zoltán